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大屏ui設計系列之三:某地區地鐵1號線大屏幕控制中心應用案例

2017-4-10    藍藍設計的小編

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藍藍設計經常會接到大屏設計的項目,比如中國移動互聯網監控大屏可視化設計及開發太極集團承接的中央臺應急指揮中心大屏可視化設計、交大思源承接的北京地鐵軌道批揮中心大屏可視化設計、數碼視訊展廳大屏可視化設計,在積累了一定經驗的同時,也在不斷的學習和豐富關于大屏設計的特點及數據可視化的表達方式。

下面文章為從網上搜集的,作為大屏設計資料、用戶研究的參考。


昨天,1號線的“大腦”——控制中心也首次對媒體開放。

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走進位于人民醫院站正上方的控制中心,第一眼就能望見正前方一塊大屏幕,好像影院里的幕布。這上面還分為幾個小區域,有些紫色綠色條紋斑點,外行根本看不出門道。大屏幕前面擺著幾排電腦,電腦上面也是些條紋斑點的圖像,十幾個調度人員正在電腦前忙活(見下圖)。

相關負責人介紹,大屏幕最上方一個個顯示著列車、車站景象的小窗口是1號線各個站點的實時監控圖像,可以清晰看見地鐵內發生的情況。下面有著紫色綠色條紋的一幅幅圖像就是地鐵的信號系統,哪輛車行到哪里,間隔多少,是否有情況需要停車……這里一目了然,調度人員就是在同步的電腦屏幕上進行調度,保證地鐵正常運營。最下面的是供電系統,停電、變電、送電等操作都在這上面完成。

平時控制中心大約有7個調度員,大到車停車行,小到空調開多少度,都在這里完成指揮,說是“大腦”一點也不為過。不過,昨天可不僅是調度人員,還有包括公安、消防等其他聯動部門的人員也駐扎在這里,方便第一時間處理事件。(藍藍注:轉載這篇文章,是為了讓設計師和產品經理們了解到客戶平時的業務和工作方法)

工作人員告訴記者,昨日可能大多數乘客都抱著觀光娛樂的心情試乘,因此堰橋和長廣溪兩個站點客流量顯得更大。到上午9點,客流量已經達到2000人。早晨大部分是老年人乘車,10點到下午4點年輕人會多一些。


大屏幕界面設計應用案例欣賞:

北京藍藍設計作品:    太極集團承接的中央臺應急指揮中心大屏



北京藍藍設計作品:   中國移動互聯網監控大屏可視化設計及開發



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